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Melexis 推出汽车级 3D 霍尔效应传感器 IC


作者:    时间:2020/6/19 17:34:40  来源:迈来芯   
微功率磁性节点可提供适用于汽车和工业应用的非接触式 3D 传感功能
 
2020 年 6 月 19 日比利时泰森德洛- 微大香蕉网站半导体解决方案全球供应商Melexis 宣布推出 MLX90395 Triaxis® 磁力计节点,这是一款汽车级 (AEC-Q100) 单片传感器 IC,可利用霍尔效应提供三维无接触式传感功能。MLX90395 双裸片版本可实现冗余,适用于要求苛刻的场景,例如汽车应用中的变速换档杆位置传感。
 
MLX90395 的功能通过系统处理器定义,而不是硬连线到器件本身。就位置传感的适用性而言,该产品几乎不受任何范围限制。
 
MLX90395 提供 I2C 和 SPI 两种接口,可轻松在汽车或工业控制环境中集成。中磁场 (50 mT) 和高磁场 (120 mT) 版本分别提供三种封装选项:SOIC-8、TSSOP-16(双裸片实现冗余)和 QFN-16(配有可沾锡侧翼镀层)。所有封装选项均通过 AEC-Q100 认证,适用温度范围广泛( -40°C 至 125°C),并且符合 RoHS 标准。
 
可选数字输出提供适用于 X、Y 和 Z 磁场测量的 16 位分辨率,使主机处理器、DSP、微控制器或数字信号控制器能够在磁体通过传感器 IC 时解码其绝对位置。
 
归功于 Melexis 的 Triaxis® 技术,相比其他霍尔效应传感器 IC,MLX90395 尺寸更小,更节能。这项创新型专有技术有助于实现业界领先的低功耗水平,其无功电流为 1.4 μA,待机电流为 2.4 μA,电源电流为 4 mA 或更低。
 
除了测量三个磁场(Bx、By、Bz)的磁场传感器,MLX90395 还集成了温度传感器和电源电压监视器。在功能上,该传感器 IC 具有三个状态机,并按以下三种模式之一运行:单次测量模式、突发模式和变化时唤醒模式。工程师可以选择要测量的磁场和测量频率,进一步微调传感器 IC 的能效以及滤波和采样时间,从而优化噪声与带宽。
 
“MLX90395 代表了一种适用于汽车和工业市场的全新位置传感方式,可以重新定义大量应用在 HMI、顶柱、中控面板和车体控制方面的设计方式。”Melexis 位置传感器 IC 全球营销经理 Nick Czarnecki 表示,“MLX90395 具有高灵敏度和多功能性的优势,且功耗低,尺寸小巧。现在,汽车制造商可以采用这款满足车规要求的 3D 磁性节点传感解决方案,获得绝佳优势。”
 
在运行期间,可通过 I2C 或 SPI 接口定义和选择操作模式,从而使多个传感器 IC 构成由单个微控制器控制的传感器 IC 集群。此外,总线协议(SPI 或 I2C)也可供选择,SPI 的运行频率高达 10 MHz,I2C 的运行频率高达 1 MHz。在制造过程中,每颗传感器 IC 均分配了一个唯一的 48 位 ID 号,还具有额外的可用空间,用于存储客户可追溯性信息。
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